Die Manager Edition ist eine eigenständige Verkehrssimulation für den Desktop-Browser. Du planst ein U-Bahn-Netz auf der Wiener Stadtkarte, legst Linien fest, kaufst Züge und führst den Betrieb Tag für Tag. Fahrgäste haben Start und Ziel, steigen um und warten an den Stationen. Einnahmen aus Tickets müssen Bau, Betrieb, Wartung und Kredite decken.

Im Freien Spiel startest du mit einer kleinen Innenstadtlinie und baust ohne Zeitlimit aus. Acht Ziele bringen Geldprämien; verloren ist das Spiel erst, wenn dein Geld unter −100 € fällt. Die Kampagnen geben ein festes Startnetz, ein Zeitlimit sowie Pflicht- und Bonusziele vor. Wer alle Pflichtziele schafft, gewinnt; erfüllte Bonusziele entscheiden über ein, zwei oder drei Sterne.

Neue Stationen und Gleise werden zu Baustellen. Zwei Bautrupps arbeiten gleichzeitig; weitere Baustellen warten, bis ein Bautrupp frei ist. Gebaut wird nur, während die Zeit läuft. Im Linienplaner legst du fest, welche Stationen eine Linie in welcher Reihenfolge anfährt, und verteilst deine Züge auf die Linien. Eine Linie fährt erst, wenn mindestens ein Zug auf ihr unterwegs ist.

Die Nachfrage folgt Wohnen, Arbeit, Tourismus sowie Bildung und Freizeit und schwankt über den Tag: Morgens und am späten Nachmittag entstehen Pendlerspitzen, am Wochenende verschiebt sich das Muster. Eine farbige Nachfragekarte und die Nachfrageübersicht zeigen, wo Fahrgäste herkommen und hinwollen. Umstiege zwischen Linien erzeugen eigene Warteschlangen. Wird eine Station zu voll, kommen wartende Fahrgäste nicht mehr mit – der Tagesbericht weist sie aus. Stationsausbauten wie Aufzug und Zugang, ein größerer Wartebereich oder ein Zusatzbahnsteig erhöhen die Kapazität.

Die Servicequalität setzt sich aus fünf Faktoren zusammen: Wartezeit, Platzangebot, Zuverlässigkeit, Ticketpreis und Umstiege. Am Ende jedes Spieltags fasst ein Tagesbericht Fahrgäste, Servicequalität, Einnahmen, Kosten, abgeschlossene Bauprojekte und Störungen zusammen und vergleicht Nachfrage und Kapazität über die Stunden.

Im Zug-Shop stehen die Fahrzeugtypen Silberpfeil, V-Wagen und X-Wagen zur Wahl. Die neueren Typen fassen mehr Fahrgäste, fallen seltener aus und verschleißen langsamer; sie werden nach beförderten Fahrgästen und bedienten Stationen freigeschaltet. Alte Züge kannst du verkaufen. Zwischen 22:30 und 5:30 Uhr gilt der Nachtbetrieb, für den du pro Linie festlegst, wie viele Züge weiterfahren. Störungen an Zügen oder Gleisen werden angekündigt und lassen sich mit „Sofort reparieren“ verkürzen. Stadtfeste, Großveranstaltungen im Stadion und Hitzewellen verändern Nachfrage, Fahrzeiten und Verschleiß; eine Vorschau zeigt die erwartete Belastung vorab.

Ein Tutorial führt in neun Schritten durch Bauen, Linien, Züge, Nachfrage, Ticketpreis, Wartung sowie Ziele und Berichte. Zum Planen ist die Zeit pausiert; mit ▶ oder der Leertaste läuft sie mit ein-, zwei- oder dreifachem Tempo. Fokusmodus und Vollbild vergrößern die Karte, Effekte, Bahnhofsgeräusche und Musik sind getrennt regelbar. Spielstände werden im Browser gespeichert; eingeloggte Spieler synchronisieren sie zusätzlich mit ihrem Konto. Gewonnene Kampagnen landen in einer Bestenliste, die nach Sternen und benötigten Tagen sortiert.

Karte, Seitenleiste und Linienplaner brauchen Platz und eine präzise Bedienung. Die Manager Edition ist deshalb nur auf Desktop-Browsern mit Maus und Tastatur verfügbar; auf Smartphone und Tablet wird sie nicht angeboten.

In der Leitstelle baust du die realen Linien U1, U2, U3, U4 und U6 auf Bestzeit aus. In der Manager Edition planst du Stationen, Gleise und Linien selbst und führst ein Verkehrsunternehmen mit Fahrgastströmen, Finanzen, Wartung und Kampagnen.

Ja. Jede Kampagne und das Freie Spiel haben einen eigenen Spielstand im Browser. Mit Login wird der jeweils neuere Stand zusätzlich mit deinem Konto abgeglichen, sodass du auf einem anderen Rechner weiterspielen kannst.

Immer, wenn dein Geld unter −100 € fällt (Insolvenz), oder wenn das Zeitlimit abläuft, bevor alle Pflichtziele geschafft sind. In Über die Donau endet die Kampagne außerdem nach drei Tagen in Folge mit Servicequalität unter 50 %, im Sanierungsjahr bei mehr als zwei gleichzeitig aktiven Störungen.